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RT608

更宽的行驶面及更高的花纹饱和度设计,,,,,全新升级胎面配方,,,,,为轮胎提供更好的耐磨性能 。。。。
超高强度钢帘线的运用,,,,,提高轮胎承载力 。。。。
增强型趾口设计,,,,,趾口接纳低生热、耐屈挠配方,,,,,提高轮胎承载力,,,,,有用应对公交车岑岭时段客流量激增的特点 。。。。
运用有限元剖析对冠部轮廓举行全新设计,,,,,优化接地形状,,,,,镌汰应力集中,,,,,镌汰轮胎异常磨损 。。。。
全新升级胎面配方,,,,,优化的花纹沟底设计,,,,,提高台面的耐屈挠、抗撕裂性能,,,,,有用应对公交车转弯多、启动刹车多的特点,,,,,降低花纹的疲劳损坏 。。。。
运用排石结构,,,,,提升冠部抗刺扎性能,,,,,镌汰冠部病象 。。。。
胎侧接纳公交产品专用加厚设计及防擦标识,,,,,保 ;;;ぬヌ宀皇芡獠抗尾良白不饔跋 。。。。
三条曲折纵沟连系横向细小沟槽设计,,,,,提供轮胎更好的抓地性能及抗湿滑性能 。。。。

适用规模

都会客运 全轮位

产品规格

规格

层级

负荷指数

速率级别

外直径
(mm)

断面宽
(mm)

行驶面宽
(mm)

花纹深度
(mm)

推荐轮辋

单胎负荷/
气压(kg/kPa)

双胎负荷/
气压(kg/kPa)

305/70R22.5 20PR公交专用 151/148 J 1004 308 256 18 9.00 3450/900 3150/900
                     

 

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